Радиолокационная станция П-40 "Броня"

Радиолокационная станция «Броня» (П-40) стала первой РЛС обнаружения сантиметрового диапазона. Ее разработка была начата в 1960 г. по заказу ГРАУ в НИИ-208 ГКРЭ, затем переименованном в НИИИП Минрадиопрома (главный конструктор В. В. Райзберг). Опытный образец станции был разработан институтом совместно с ОКБ-588 Лианозовского электромеханического завода МГСНХ и проходил государственные испытания в 1962 г. на Донгузском полигоне ГРАУ (начальник полигона М. И. Финогенов, его заместитель С. Н. Юловский). Аппаратура станции размещалась на двух самоходных шасси: дальномер П-40Д —на гусеничном самоходе, созданном на удлиненной базе тягача АТ-Т и высотомер ПРВ-9А — на автомобиле «Урал-375А» (впоследствии на КРАЗ-255). Предусматривалась работа дальномера с двумя высотомерами. Дальномер использовался в качестве станции обнаружения и целеуказания 1С12 зенитного ракетного дивизиона «Круг», для чего в станции устанавливалась аппаратура радиотелекодовой линии связи со станциями наведения ЗУР батарей этого дивизиона и аппаратура автономной навигации и топопривязки. Питание его и сопряженного с ним высотомера ПРВ-9А осуществлялось от встроенного в дальномер газотурбинного агрегата электропитания.

Дальномер имел эффективные меры защиты от активных и пассивных помех.

В 1963 г. РЛС П-40 была принята на вооружение войск ПВО СВ. В 1965 г. ее модификация 1С12 была принята на вооружение в качестве РЛС обнаружения ЗРК «Круг».В период 1966—1968 гг. дальномер был модернизирован. Испытания модернизированного образца, проведенные в 1969—1970 гг. на Донгузском и Эмбенском полигонах ГРАУ (начальники полигонов М. И. Финогенов и В. Д. Кириченко соответственно), показали, что дальности обнаружения станции возросли на указанных выше высотах до 85, 220 и 230 км соответственно, станция стала защищенной от ПРР типа «Шрайк», повысилась ее надежность. Подвергался модернизации и высотомер ПРВ-9А.

Состав и технические характеристики П-40:

- дальномер 2РЛ128Д

- высотомер 1РЛ128Д

Станция выполняет следующие функции:

- обнаружение и опознавание целей в зоне обзора

- автоматический вывод радиовысотомера на цель

- визуальное определение дальности, азимута целей по ИКО и отображение значения высоты цели по данным высотомера

- передачу этих данных на КП

- управление своими самолетами по ИКО

- передачу данных воздушной обстановки на системы “Воздух-1М”, “Воздух-1П”.

Технические данные П-40.

- время определения азимута – 10 сек.

- пропускная способность – до 6 целей в минуту (визуальный съем)

– до 10 целей в минуту (автоматический съем)

- точность измерения: ошибка измерения дальности – до 1000 м.

ошибка измерения азимута – 1 грд.

- разрешающая способность: по РЛ каналу – по дальности 1600 м, по азимуту 1,6 грд.

по каналу опознавания – по дальности 3000 м, по азимуту 11 грд.

Эксплуатационная надежность:

- среднее время непрерывной работы – 24 ч.

- среднее время ремонта – 1 ч.

Допускается непрерывная работа в течение 72 ч., при наличии горячего резерва.

Станция сохраняет нормальную работоспособность при следующих климатических условиях:

- на высотах до 3000 м. над уровнем моря

- при скорости ветра до 25 м/с без обледенения и до 10м/с при полном обледенении антенны

- в интервале температур от –40 до +40 грд.

- при влажности до 98% и температуры 20-25 грд.

- при дожде, инее и снегопаде.

Ресурс топливной заправки – 1460 л. Расход топлива – 80-100 л на 1 ч. работы на месте, 235-280 л. на 100 км. в пути.

Технические характеристики:

- мощность – 1700 кВт.

- излучаемый сигнал представляет собой два радиоимпульса длительностью 15 мкс каждый, разнесенные на время 4,5 мкс.

Антенная система дальномера при круговом обзоре последовательно формирует в угломестной плоскости четыре луча: два нижних — примерно 2 и 4", два верхних - примерно 10 и 14° (последний косеканс-квадратной формы).

Станция (дальномер) обеспечивает обнаружение самолета-истребителя на дальностях 70 км при высоте полета цели 500 м, 150 км при высоте 6 км и 180 км при высоте 12 км.

Принцип работы РЛС П-40

Дальномер состоит из следующих систем:

- антенно-фидерная система

- передающая система

- приемная система

- система помехозащиты

- система синхронизации

- система индикации

- система выработки и передачи координат

- система управления и защиты

- система воздушного и жидкостного охлаждения

- система контроля

- система питания

Работа станции основана на принципе направленного импульсного излучения высокочастотной энергии и приема эхо-сигналов, т.е. части магнитной энергии, отраженной от встречных объектов.

При передаче мощные высокочастотные импульсы, сформированные блоками передающей системы из маломощных непрерывных колебаний, поступают через переключатель “прием-передача”, установленный в ферритовом циркуляторе Ф8, и фидерный тракт на облучатель радиолокационного канала и направленной антенной А1 излучаются в пространство.

При приеме сигналы, отраженные от целей и принятые антенной, проходят в обратном направлении через фидерный тракт, переключатель ПРИЕМ-ПЕРЕДАЧА, усилитель высокой частоты УВЧ (П2) и поступают в блок разделения и преобразования сигналов (П3).

В блоке П3 частоты принятых эхо-сигналов разделяются по первому и второму каналам и формируются напряжения первой и второй промежуточных частот. Сигнал второй промежуточной частоты первого и второго каналов далее поступает в блок усилителей промежуточной частоты и детекторов (П5). С выхода блока П5 видеосигналы подаются на аппаратуру помехозащиты или с резервного выхода непосредственно на индикаторы и блок сопряжения Ц8.

Аппаратура помехозащиты обеспечивает защиту станции:

- от пассивных помех в когерентном режиме

- от несинхронных импульсных помех в амплитудном режиме

- от активных помех в когерентном и амплитудном режимах

С выхода блока подавления несинхронных помех П8 видеосигналы, очищенные от пассивных (в когерентном режиме) и несинхронных (в амплитудном режиме) помех, поступают на индикаторы станции и в блок сопряжения Ц8.

Аппаратура индикации позволяет наблюдать отметки от цели на экранах индикаторов ИК и ИКО и вводить данные цели в систему выработки и передачи координат. Выработанные координаты целей передаются на радиовысотомер по кабелю. Блок сопряжения Ц8 обеспечивает выдачу данных воздушной обстановки и ряда синхронизирующих импульсов на сопрягаемые системы (“Воздух-1М”, “Воздух-1П”, “Краб”) и аппаратуру 5К99 (“Каштан”).

Система синхронизации (блоки Ц1, Ц6) обеспечивает синхронность аппаратуры станции и сопрягаемых систем.

Системы управления и защиты, охлаждения, контроля и питания обеспечивают управление работой станции, защиту аппаратуры от перегрузок, контроль основных параметров и выработку необходимых питающих напряжений.